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最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)













發表者 陳 **, 2017/06/29 10:45:17



非常好用,服務態度良好








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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵事故頻傳 近3年爆7次出軌意外

: 社會中心/綜合報導【 10/24 08:29發稿 | 08:58更新:新增影音 】

台鐵普悠瑪列車昨(21)日發生重大事故,6432次列車翻覆出軌釀成重大悲劇,目前已知有18人死亡、187人受傷。回顧過去近三年,台鐵總共發生了7次出軌案件,其中普悠瑪號已經是第2次發生出軌意外。

▲普悠瑪6432次列車翻覆,造成18人死亡。

2018年10月21日:此次重大事故,普悠瑪6432次列車翻覆造成18人死亡,187人受傷,目前統計205人死傷,翻覆原因仍待調查。

2017年10月24日:普悠瑪號431次列車,在進入花蓮三民站時,2至6車突然出軌並撞斷了號誌機,車上300名旅客全數下車接駁,此為普悠瑪號第一次發生出軌意外,原因不明。

2017年7月28日:莒光號554次列車,於善化站西線進站時出軌,車上350名旅客需沿鐵軌行走返回站內,台鐵表示善化站西線上行進站號誌故障,554次列車依手作號誌進站,善化站卻將12AB轉轍器搖轉於定位,造成列車出軌,所幸無人受傷。

2017年9月27日:4652次和平開往玉里區間車,因其中一節車廂燒軸故障,導致車廂出軌,所幸旅客還未上車,無人受購買3C推薦傷。

2017年4月30日:莒光號562次列車,行經貢寮下行東正線時因轉轍器故障,導致列車出軌,傷及1人。

2016年6月4日:莒光號651次列車,行經富里至東竹站間出軌,因軌道溫度過高及路線保養未確實使鋼軌挫曲,導致列車2至7車出軌傾斜,無人受傷。

2016年6月22日:自強號307次列車,行經富源至光復站間時,因路基鬆動導致7至9車出軌,其中8車、9車側翻,導致車上200旅客中有2人受傷。

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台股盤中─量能不足指數季線上下整理 政策作多及旺季題材股可留意

: 美股道瓊工業指數周三大漲 122.73 點作收,台股今 (3) 日早盤小開低後上攻無力,盤中一度失守 10900 點及季線,盤面上以被動元件股反彈,觸控股 TPK-KY、GIS-KY 走高表現較抗跌,台積電 (2330-TW) 盤中買單拉抬,指數跌幅縮小,法人認為,短線仍以類股輪動為主,可留意政策作多及旺季題材股。

美股周三漲跌互見,道瓊工業指數收高 122.73 點或 0.46% 至 26773.94 點,創新收盤高點;Nasdaq 指數收低 37.76 點或 0.47% 至 7999.55 點;S&P 500 指數收低 1.16 點或 0.04% 至 2923.43 點;費城半導體指數收高 0.43 點或 0.03% 至 1370.87 點;台股今日以 10918.74 點開出,小跌 0.89 點。

台股昨日大跌,早盤小開低後一度反攻拉升到 10926.73 點,但是短線在量能不足下,要上攻 11000 點的壓力較大,在塑化股、金融股、中小型電子股走弱下,盤中指數再度下挫,一度回探至 10885.02 點,跌破 10900 點及季線,但低接買盤進場,支撐大盤指數回升,盤中在季線上下整理。

蘋概三王表現上,台積電止跌反彈,盤中漲幅 0.58%,大立光 (3008-TW) 續漲,盤中漲幅 0.39%,但鴻海 (2317-TW) 仍是下跌,被動元件股則是反彈走勢,國巨、華新科、禾伸堂走揚;蘋概股也有表現,觸控股的宸鴻、業成反彈走高。

風電概念股的上緯投控止跌走揚,潤泰材也反彈,傳產股的水泥股、鋼鐵股、運輸股、食品股、電器電纜等股表現較強,生技股由國光生領軍,股價再衝高;但電子股、金融股、塑膠股、觀光股等則是下跌表現,指數陷入整理。

國泰證期顧問處協理簡伯儀指出,大盤今日量縮在季線上下整理,短線上量能不足,攻高有壓力,仍以類股輪動格局為主,可留意政策作多的生技、航太等股,另外,進入旺季,相關族群也可望成為近期主流。

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